Първото състезание за издръжливост на ретро автомобили

Предстоящата събота и неделя ще ни направи свидетели на първото по рода си в България състезание за издръжливост на ретро автомобили.

До сега в тук не са организирани подобен тип надпревари, което ни подсказва, че предстоящото мероприятие ще възбуди силен интерес във всеки един запалянко на тема автомобили, а и не само.

Организация
Състезанието се организира от инж. Иван Славов ,председател на Старозагорски Автомобилен клуб Ретро, Гео Славов.
Място: Автомобилна писта ‘’Дракон’’ край с. Калояново , Област Пловдивска .
Дата: 17 Октомври 2009 година .

Програма на състезанието
- Дата на откриване на записванията 12 октомври 2009 година, дата на закриване на записванията :17 октомври (непосредствено преди старта)
- Дата и място на административния и технически преглед: 17 октомври 2009 година –събота , писта ‘’Дракон’’ от 9:00 до 12:00 часа.
Административната проверка контролира наличност на свидетелство за управление на МПС , платена таска за участие. По време на техническия преглед се проверяват преди всичко средствата за сигурност: изправност на спирачките, сигурно закрепване на акумулатора и клемите към него , наличност на изправен пожарогасител в купето на автомобила, действащи фарове , мигачи , габарити , стопове , странични огледала .
Интервал в който записалите се могат да правят свободни тренировки и квалификация за стартова позиция 9:00-12:00 часа .
- Обявяване на финалния списък с всички състезатели записали се за участие :17 октомври 2009 година 12:00 часа .
- Старт на състезанието за първа група : 17 октомври 2009 година 12:30 часа .
- Финал на състезанието за първа група : 17 октомври 2009 година 14:30 часа
- Старт на състезанието за втора група : 17 октомври 2009 година 15:00 часа .
- Финал на състезанието за втора група : 17 октомври 2009 година 17:00 часа
- Обявяване на резултати и награждаване : 17:30 часа

Изисквания към екипажите
Всеки екипаж трябва да бъде съставен от не по малко от двама и не повече от четирима състезатели. Всеки от тях управлява автомобила по време на състезанието самостоятелно и без друг човек в автомобила. Интервалът между две смени трябва да бъде максимум 30 минути .

Изисквания към автомобилите
До старт ще бъдат допуснати автомобили чиито модел е започнал производство преди 1980 година(пример: ако модела се произвежда в периода 1978-1985, а конкретния автомобил е произведен през 1985 , то той ще бъде допуснат до участие).Автомобилите трябва да покриват изискаванията за сигурност съсгласно протокола на техническата комисия.Всеки автомобил МОЖЕ да бъде с модифициран или подменен двигател , окачване , трансмисия и спирачки .

Протичане на състезанието
Състезанието за издръжливост на ретро автомобили се състои в двучасова надпревара , като победил е този който направи най-много обиколки за тези два часа . Поради съображения за сигурност автомобилите ще бъдат разделени в 2 групи . Старта няма да бъде от стартова решетка , а ще бъде летящ. Реда по който автомобилите ще бъдат наредени зад колата за сигурност ще бъде определен от квалификационните обиколки направени от състезателите преди състезанието.
На всеки автомобил ще бъде поставен транспондер, който отчита всяко преминаване на старт-финалната линия , с което се отчита броя на изминатите обиколки .
Финала се дава от съдия чрез кариран флаг .
Всеки отбор ще има определено място в сервизния парк където ще има личен бокс в който ще могат да се извършват смените на пилотите, смяна на гуми , дозареждане с гориво и отстраняване на проблеми с автомобила .
При движение на пистата състезателите нямат право на безпричинно спиране . Предприемащия изпреварване е длъжен да предприеме всички мерки за безопасност. При агресивно или опасно пилотиране от страна на водач, той може да бъде изключен от състезанието по преценка на директора на състезанието .
При излизането на кола за сигурност , състезателите нямат право на изпреварвания и са длъжни да намалят скоростта си на движение .
Абсолютно забранена е консумацията на какъвто и да е алкохол от страна на водачите преди и по време на състезанието .
Организаторите си запазват правата за промяна в регламента с цел гарантиране на безопасността и коректно протичане на надпреварата .