motorsport.bg

Home Рали Интервюта Интервю с Крум Дончев след "Истанбул рали" 2009

Интервю с Крум Дончев след "Истанбул рали" 2009

Е-мейл Печат
( 3 Гласа )

Крум Дончев зад волана на неговото Пежо 207 С2000, което бе изпратено за ревизия точно преди ралито в ТурцияКрум Дончев отговори на въпросите на motorsport.bg след втория кръг от европейския рали шампионат - "Истанбул рали" 2009, където той и неговия навигатор Петър Йорданов, се представиха изключително добре, въпреки техническите проблеми изникнали по време на ралито. Те се класираха втори в класирането за континенталния шампионат, от който остават още девет ралита. 

Рали на макадам....какво ти е впечатлението?
Ралито на макадам е изключително удоволствие и предизвикателство. Нашият отбор е наясно, че има нужда от повече километри върху тази настилка, но също така съм изключително доволен от показаният напредък и синхрон в рали Турция.

Каква е разликата в управлението и поведението на автомобил от класа на Субаруто спрямо автомобил S2000? 
За мое най-голямо съжаление нямах възможността да направя никакви километри със Субаруто преди ралито, това стана на самия шейкдаун, поради което чувствах известна несигурност при управлението на автомобила в първите километри от състезанието. Моето лично мнение е, че ако бяхме участвали с Пежото бих усещал значително по-голям тракшън и сцепление.
Крум Дончев и Петър Йорданов завършиха пети в генералното класиране на Истанбул рали 2009 и втори в класирането за европейския рали шампионат
Ако не бяха спуканите гуми и другите проблеми по време на етапите, смяташ ли, че имаше възможност да се пребориш с автомобилите С2000 пред теб?   Едно знам със сигурност, че щях да се боря до край. Равносметката е, че на отсечките на които нямаме технически проблем сме изключително близко до тях (С 2000). Дори за втория ден успяхме да подобрим значително окачването на автомобила, след което се чувствахме с Пепи значително по-уверени в бързите завои и дългите скокове.

Вече си трети в класирането за европейския рали шампионат, а предстоят още 9 ралита от него. Целта е шампионска титла?   Винаги целта е възможно най-добро класиране и представяне, в момента имаме финансови затруднения и не е сигурно дали програмата ни за европейския рали шампионат ще продължи.

Как ще коментираш малкото екипажи, взели участие в турското рали? 
Финансова криза.
Поради липсата на макадамово окачване за Пежото, а и нуждата от неговата ревизия, принудиха Крум Дончев и Петър Йорданов да вземат участие в Турскоро рали с тяхното Субару Импреза N14
Ще вземеш ли участие в следващия кръг от българския рали шампионат - рали Вида  2009? 
Да, предстои ревизия на Пежото и съответно неговата подготовка за рали Вида, за което съм сигурен, че ще бъде много интересно и вълнуващо състезание, имайки предвид изключителните трасета и високото ниво на организация. Сигурен съм, че там ще ни очакват многобройни фенове и само положителни емоции. 
Бихме искали с Пепи да изкажем своята най-дълбока благодарност към екипа ни от механици, който се справи блестящо през последните три много тежки седмици.




Добави статията в любимата ти социална мрежа
Facebook! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Free and Open Source Software News Google! Live! StumbleUpon! TwitThis Joomla Free PHP
 

Добави коментар


Защитен код
Обнови

  • Live!

  • Избрано видео

Галерия

Партньори





Анкета

Кой шампионат ви е най-интересен?
 

RSS

feed image