Екипът на Volvo Olsbergs Green Racing ще участва с два автомобила на предстоящото състезание от календара на Световния шампионат за туристически автомобили (WTCC) в Брандс Хетч. Двата автомобила Volvo C30, използващи био-етанол като гориво, са допуснати до участие от FIA на базата на хомологацията им за шведския национален шампионат. Зад волана на бегачките ще се изявят Робърт Далгрен и Томи Рустад. Автомобилите ще получат максималния компенсационен баласт от 40кг и няма да получават точки за шампионата.

Това е трето появяване на Volvo като гост в състезанията от WTCC, след като Далгрен кара S60 през 2007г на Андерсторп и C30 на Брандс Хетч през миналата година. Най-доброто класиране на Робърт е 8-мото му място в Андерсторп. Рустад ще бъде първия норвежки състезател в историята на WTCC . Той е бивш състезател от Европейския шампионат за туристически автомобили (ETCC) и има две победи за Nissan през 2001г. Рустад и Далгрен са съответно на 2-ро и 6-то място във временното класиране на Шведския пистов шампионат.

По време на Португалския кръг от Световния шампионат за туристически автомобили(WTCC) на градската писта в Порто се състоя дългоочакваният състезателен дебют на руската Lada Priora. Новата кола се явява като заместник на добре познатия боец - 110, благодарение, на който Lada стартира кампанията си във WTCC, миналата година. Маркетинговият директор на Lada Avtovaz - Алексей Сорокин каза: "От самото начало на сезона работим по тази кола. Всяко едно състезание ни даваше полезна за инженерите информация. Надяваме се, че с този автомобил нашият отбор ще направи крачка напред". Засега ще се използва само една Priora, която ще бъде управлявана от Джеймс Томпсън - един от най-добрите пилоти от кратката история на WTCC. Томпсън ще замени титуляра Виктор Шаповалов в следващите четири състезания. Завръщането на Шаповалов на състезанието в Ошерслебен, на 6ти септември, ще съвпадне с подмяната на старите 110-ки, които карат Яап Ван Лаген и Кирил Ладигин с нови Prior-и. В момента отбора на Lada Avtovaz има 53 точки и е на последно място в класирането. Въпреки, че Джеймс Томпсън не успя да запише запомнящо се класиране, показа прогрес в дните на състезанието, като се доближи на 3 секунди от първото време през квалификацията.

Логично продължение на смазващата доминация на пилотите на BMW от свободните тренировки тази сутрин, бе окупирането на първите няколко редици на стартовата решетка за утрешния старт в Бърно. Аугусто Фарфус ще стартира от първа позиция, като най-бързата обиколка, която бразилецът завъртя бе 2:09:590 минути, а компания на Аугусто в първата стартова колона ще прави Анди Приол. Точно зад тях в решетката са Алекс Занарди и първият пилот от класирането в квалификацията , който ще стартира с автомобил, който не носи логото на BMW - Робърт Хъф с Chevrolet. Пети и шести ще стартират дизеловите "бойци" на SEAT - Рикар Ридел и Габриеле Таркини. Челната десетка допълват Йорг Мюлер, Алън Меню, Серхио Фернандес и Феликс Портейро, който е единственият частен пилот в десетката на стартовата решетка.

Челото на класирането в първата свободна тренировка за състезанието от WTCC в Бърно (Чехия) бе окупирано от пилоти каращи BMW. Най-добро време на мокрото трасе, 3 минути преди края на тренировъчната сесия, даде Анди Приол (2:20:998). Обиколка по-късно второ време записа още един пилот на баварската марка - Алесандро Занарди (2:21:135), като по-рано по време на сесията той се завъртя. Аугусто Фарфус, Йорг Мюлер и Стефано Д'Асте довършиха класирането на челната петица, съответно на 0,367, 0,43 и 0,512 секунди от Приол.